Архив новостей

Китайских авто станет меньше

Автомобильный холдинг «Атлант-М» решил пересмотреть своё сотрудничество с китайскими авто производителями. Данное решение было принято вследствии анализа российского авто рынка, в соответствии с которым эксперты пришли к выводу, что популяризация китайских авто в Росси потребует значительных финансовых средств, что идёт вразрез с планами развития холдинга.

Читать далее »

Lifan Breez - новичок российского рынка

Одним из новичков российского рынка является Lifan Breez, который представляет собой компактный седан B-класса, разработанный в Китае на базе давно уже ушедшего в небытие Citroen ZX. По поводу дизайна можно сказать, что он более чем симпатичный, особенно если учесть, что является он полностью собственным, так как для китайцев пока обойтись без откровенных заимствований в дизайне – редкость. Модель оснащается моторами объемом 1,3 л и 1,6 л собственного производства компании Lifan, а также двигателем объемом 1,6 л производства бразильской компании Tritec. В узких кругах бразильский моторостроитель известен также как производитель двигателей для MINI Cooper. В данный момент все продаваемые в России Lifan Breez собираются на предприятии Derways в городе Черкесск.

Читать далее »

Автомобиль Great Wall не хотят пускать в Россию

Кабинет министров Российской Федерации, видимо помня о большой активности, проявляемой нашим великим соседом на мировых рынках, отказал китайской компании в возможности воспользоваться режимом промышленной сборки автомобилей на территории Татарстана: публикации в прессе оказались преждевременными.

Компания Great Wall согласилась с внесением изменений в первоначальные планы, последовательно при этом выполняя все требования по подготовке большого количества документов. Однако правительство РФ не одобрило строительство завода, «оберегая интересы некоторых крупных российских компаний».

Читать далее »

Hafei в Белоруссии

Автомобилестроительная компания Hafei является дочерним предприятием Харбинской Авиационной корпорации и занимает лидирующее место в Китае по производству малолитражных автомобилей. Hafei Motor образована 20 сентября 1994 г. как совместное предприятие с участием иностранного капитала. Компания имеет две сборочные линии, включающие цеха по сварке, окраске и сборке готовой продукции, общей производительностью 300 тысяч автомобилей в год.

Читать далее »

Планы представителей Huanghai на российском рынке

Официальным представителем китайской автомобильной компании HUANGHAI Auto в нашей стране является ЗАО «РУСТ-АВТО». Уже больше года продукция этой компании официально представлена в России.

Читать далее »

Московский Международный Автомобильный Салон-2008

Московский Международный Автомобильный Салон в этом году проходит с 26 августа по 7 сентября 2008 года в Международном выставочном комплексе «Крокус Экспо».

Читать далее »

Ожидается падение роста продаж китайских авто в России

Такие результаты приводит агентство “АВТОСТАТ”. А связано это с практической невозможностью получения льгот под сборку китайских автомобилей на российских предприятиях.

Читать далее »

Great Wall Peri: презентация китайского клона Fiat Panda в России

Хотя в Европе продажа китайского хэтчбека Great Wall Peri, уличенного в копировании итальянского Fiat Panda, и запрещена, в России успешно прошла презентация данного автомобиля. Дилеры позиционируют Peri как автомобиль для молодых и современных людей.

Читать далее »

Рост цен и качества китайских автомобилей

Автопром Китая принял решение поднять цены на свою продукцию, о чем сообщил вице-президент шанхайского филиала GМ Крис Губбей.

Читать далее »

Новинка от Chery и ТагАЗ

Автокомпания Chery в сотрудничестве с таганрогским автомобильным заводом (”ТагАЗ”) в ближайшем будущем представят на российский рынок новый автомобиль, под название Vortex Estina.

Читать далее »