Автомобиль Great Wall не хотят пускать в Россию

Кабинет министров Российской Федерации, видимо помня о большой активности, проявляемой нашим великим соседом на мировых рынках, отказал китайской компании в возможности воспользоваться режимом промышленной сборки автомобилей на территории Татарстана: публикации в прессе оказались преждевременными.

Компания Great Wall согласилась с внесением изменений в первоначальные планы, последовательно при этом выполняя все требования по подготовке большого количества документов. Однако правительство РФ не одобрило строительство завода, «оберегая интересы некоторых крупных российских компаний».

Автомобильная компания Great Wall объявила, что хочет построить завод в России мощностью 50 тысяч автомобилей в год и стоимостью $100 млн. В ноябре 2006 года был подписан протокол о намерениях с правительством Татарстана о строительстве в Особой экономической зоне «Алабуга», где размещается также производство Fiat Ducato.

В марте 2007-го компания направила заявку на получение статуса промсборки в Минэкономразвития, у которого возражений не возникло, а вот Минпромэнерго заявку так и не одобрило.

На отсутствии таможенных льгот по постановлению о промышленной сборке Great Wall потеряла бы 12-15% экономии, и, тем не менее, китайская компания все равно решилась бы построить завод и добивалась льгот Особой экономической зоны, сообщает источник в правительстве Татарстана, однако заявка на «Алабугу» в конечном итоге тоже не была удовлетворена.

Компания Great Wall по-прежнему не теряет надежду построить завод на территории России, но, если быть реалистами, то следует признать, что компании вряд ли удастся воплотить в жизнь свои планы.

Стоит напомнить, что у китайских производителей автомобилей всегда существовали сложности с российской “пропиской” – недавно Chery, которые собирали на «Автоторе» в Калининградской области и хорошо продавали бюджетный Amulet, прекратила производство по соглашению с руководством «Автотора». Официально было объявлено, что проект становится неконкурентоспособным из-за падения курса доллара. Между тем, российские чиновники уверяют, что проект Chery также вызывал серьезное недовольство Минпромэнерго.